為了克服上述老式箕斗的缺點，我國相繼開發(fā)了外動力垂直平板閘門式箕斗和外動力底扇形閘門式箕斗。

　　外動力垂直平板閘門式箕斗的閘門是一個能在箕斗斗箱側壁導軌中垂直運動的平板，在閘門關閉時，閘門為斗箱的一部分，并承受斗箱內煤的側壓力，閘門的開啟和關閉均由安裝在井架上的卸載裝置來實現。其閘門結構簡單，重量輕，不伸出箕斗外廓，斗箱卸料口收縮小，提高了箕斗的有效容積，閘門開閉動作靈活可靠。

　　外動力底扇形閘門式箕斗的扇形閘門安裝在斗箱底部，閘門不會因為自重和載荷壓力作用而自動打開，開啟后閘門也不會伸出箕斗外廓，閘門的開啟和關閉均由安裝在井架上卸載位置的卸載裝置來實現。這種卸載機構都克服了箕斗閘門意外自動打開的缺點，但都需在井架上增加一套外動力卸載裝置，結構復雜，增加了設備投資和維護檢修工作量。同時，該套裝置需專人值守，手工操作。外動力一般使用壓縮空氣，經常會出現氣壓不穩(wěn)，造成氣缸動作滯后，嚴重時打不開閘門。

　　在正常情況下，箕斗運行至卸載位置停穩(wěn)后，卸載托爪須走完一段空行程后，才能將閘門托住并開始向上提，再加上人為因素，增加了箕斗休止時間（一般為8～10s），即增加了一次提升循環(huán)時間，提升效率低。對于這樣的深井情況，一次提升循環(huán)時間就需用108.08s，如再增加（一般為15～20s）,將嚴重制約礦井向高產、高效方向發(fā)展。